量化择时及拥挤度预警周报(20220206)

发表时间: 2022-02-07    来源:海通证券

【内容提要】

上周(2022.01.24-2022.01.28)市场回顾。A股市场春节前大幅下跌。上证50指数下跌5.12%,沪深300指数下跌4.51%,中证500指数下跌5.68%,创业板指下跌4.14%。当前全市场PETTM)为18.2倍,处于2005年以来的37.9%分位点。从宏观因子上看,中国20221月官方制造业PMI和财新PMI相对前值均有所回落,制造业扩张步伐略微放缓。日历效应上,2005年以来,各大宽基指数在2月上半月均表现优秀,沪深300及中证500表现较为突出,上涨概率分别为94%83%,涨幅中位数分别为3.99%6.06%。综上所述,A股在2月上半月上涨概率较高,同时,海外各大指数及恒生指数春节期间均表现较好,我们认为,A股春节后大概率将延续日历效应,迎来久违的反弹。考虑到2022年以来,中证500的跌幅远超上证50和沪深300,我们认为,中证500指数有望在未来5-10日内占优。
 
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投资要点:
 
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上周(2022.01.24-2022.01.28)市场回顾。A股市场春节前大幅下跌。上证50指数下跌5.12%,沪深300指数下跌4.51%,中证500指数下跌5.68%,创业板指下跌4.14%。当前全市场PETTM)为18.2倍,处于2005年以来的37.9%分位点。从宏观因子上看,中国20221月官方制造业PMI和财新PMI相对前值均有所回落,制造业扩张步伐略微放缓。日历效应上,2005年以来,各大宽基指数在2月上半月均表现优秀,沪深300及中证500表现较为突出,上涨概率分别为94%83%,涨幅中位数分别为3.99%6.06%。综上所述,A股在2月上半月上涨概率较高,同时,海外各大指数及恒生指数春节期间均表现较好,我们认为,A股春节后大概率将延续日历效应,迎来久违的反弹。考虑到2022年以来,中证500的跌幅远超上证50和沪深300,我们认为,中证500指数有望在未来5-10日内占优。
 
      
海外市场迎来转折,A股节后或将迎来反弹。从趋势模型上看,WindA指数短期均线和长期均线的距离为-1.05%,低于前一周(0.54%),市场处于震荡市,WindA指数处于20日均线之下。从量化指标上看,基于沪深300指数的流动性冲击指标周五为-1.00,低于前一周(-0.42),意味着当前市场的流动性低于过去一年平均水平1.00倍标准差。上证50ETF期权成交量的PUT-CALL比率震荡上升,周五为0.97,高于前一周(0.86),投资者对上证50ETF短期走势谨慎程度上升。上证综指和WindA五日平均换手率分别为0.69%1.09%,处于2005年以来的43.26%51.15%分位点,交易活跃度相比前期有所下降。从宏观因子上看,1. 中国20221月官方制造业PMI50.1,高于Wind数据预期50.0,低于前值50.3,制造业扩张步伐有所放慢;财新PMI49.1,较上月回落1.8个百分点,低于Wind数据预期50.4 2. 上周人民币汇率震荡,在岸和离岸汇率周涨幅分别为-0.38%-0.46%。从资金流向上看,北上资金上周流出260.71亿元,2022年以来累计流入167.75亿元。日历效应上,2005年以来,上证综指、沪深300、中证500、创业板指在2月上半月的上涨概率分别为82%88%94%83%,涨幅均值分别为2.87%3.71%5.56%4.79%,涨幅中位数分别为2.91%3.32%3.99%6.06%。此外,2005年以来,春节后5个交易日,中证500相对上证50和沪深300的胜率均为100%,超额收益的均值分别为和2.98%4.07%,中位数分别为2.91%3.66%。事件驱动上,1. 美股于春节前触底反弹,道琼斯工业指数、标普500指数和纳斯达克指数周涨幅分别为1.34%0.77%0.01%;春节期间,三大指数延续涨势,周涨幅分别为1.05%1.55%2.38%。此外,纽约轻质原油期货价格7年来首次站上每桶91美元关口,布伦特原油站上每桶92美元。2. 香港交易所24日上午举行了新春开市仪式,港股虎年首日,恒生指数收盘上涨3.24%Wind港股行业指数中,汽车、耐用消费品、零售、保险、消费等板块涨幅居前。其中,作为A股风向标的A+H股,24日共有34只取得3%及以上的涨幅。综上所述,A股在2月上半月上涨概率较高,同时,海外各大指数及恒生指数春节期间均表现较好,我们认为,A股春节后大概率将延续日历效应,迎来久违的反弹。考虑到2022年以来,中证500的跌幅远超上证50和沪深300,我们认为,中证500指数有望在未来5-10日内占优。
 
      
因子预警:盈利和增长因子仍未触底,小市值拥挤度依然健康。小市值因子拥挤度0.38,低换手因子拥挤度-0.18,低估值因子拥挤度-0.55,高盈利因子的拥挤度-0.32,高盈利增长因子拥挤度-0.30
 
      
行业拥挤度:电力设备及新能源、汽车、基础化工、国防军工、机械的行业拥挤度相对较高。电力设备及新能源和汽车的行业拥挤度上升幅度相对较大。
 
      
风险提示:市场系统性风险、海外市场波动风险、模型误设风险。

 

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